Fabryczny bezszczotkowy silnik prądu stałego 24 V

1. Użyj odpowiedniego silnika do danego zadania
Kiedy firmy przechodzą okresy wzrostu, jedną z rzeczy, która rzadko się zmienia, jest konfiguracja silnika. Niezapewnienie, że bezszczotkowe silniki prądu stałego 24 V są nadal odpowiednie do danego zadania, znacznie zwiększa ryzyko usterki. Aby mieć pewność, że Twoja konfiguracja nie będzie skazana na awarię, powinieneś przeprowadzić ocenę bezszczotkowego silnika prądu stałego 24 V, dokumentując liczbę posiadanych silników, ich ostatni serwis lub kontrolę? Ile mają lat, jaka jest ich moc znamionowa, jakie są zastosowania i wymagania dotyczące obciążenia? Na tej podstawie będziesz w stanie ustalić, czy Twoje silniki są używane prawidłowo i czy są poddawane większym lub niższym obciążeniom niż zalecane.
2. Sprawdź i wymień szczotki węglowe
Szczotki węglowe są istotnym elementem bezszczotkowych silników prądu stałego 24 V, który jest często zaniedbywany. Brak wymiany szczotek węglowych w odpowiednim czasie może skutkować słabą wydajnością, gromadzeniem się pyłu węglowego, uszkodzeniem ważnych podzespołów, a nawet całkowitą awarią silnika. Jeśli zauważysz nadmierne iskrzenie w wyniku kontaktu szczotki z komutatorem bezszczotkowego silnika prądu stałego 24 V, spadek wydajności silnika lub nagromadzenie się pyłu węglowego – czas sprawdzić i potencjalnie wymienić szczotki węglowe. Oprócz wymiany szczotek węglowych, jeśli zajdzie taka potrzeba, należy upewnić się, że używasz odpowiedniego rodzaju szczotek do swojego silnika. Użycie gatunku niewłaściwego do danego zastosowania lub źle dopasowanego powoduje przedwczesne zużycie, iskrzenie, dodatkowe nagrzewanie i ostatecznie uszkodzenie silnika.

Typowy silnik bezszczotkowy ma magnesy trwałe, które obracają się wokół nieruchomego twornika, eliminując problemy związane z podłączeniem prądu do ruchomego twornika. Sterownik elektroniczny zastępuje zespół komutatora bezszczotkowego silnika prądu stałego 24 V, który w sposób ciągły przełącza fazę na uzwojenia, aby silnik się obracał. Sterownik realizuje podobną czasową dystrybucję mocy, wykorzystując obwód półprzewodnikowy, a nie układ komutatora.

Silniki bezszczotkowe oferują kilka zalet w porównaniu z bezszczotkowymi silnikami prądu stałego 24 V, w tym wysoki stosunek momentu obrotowego do masy, zwiększoną wydajność wytwarzającą większy moment obrotowy na wat, zwiększoną niezawodność, zmniejszony poziom hałasu, dłuższą żywotność poprzez eliminację erozji szczotek i komutatora, eliminację iskier jonizujących z komutatora oraz ogólną redukcję zakłóceń elektromagnetycznych (EMI). Brak uzwojeń na wirniku sprawia, że ​​nie są one poddawane działaniu sił odśrodkowych, a ponieważ uzwojenia są podparte na obudowie, mogą być chłodzone poprzez przewodzenie, co nie wymaga przepływu powietrza wewnątrz silnika do chłodzenia. To z kolei oznacza, że ​​elementy wewnętrzne silnika mogą być całkowicie zamknięte i chronione przed brudem lub innymi ciałami obcymi.

Komutację bezszczotkowego silnika prądu stałego 24 V można wdrożyć w oprogramowaniu za pomocą mikrokontrolera lub alternatywnie można ją wdrożyć za pomocą obwodów analogowych lub cyfrowych. Komutowanie za pomocą elektroniki zamiast szczotek zapewnia większą elastyczność i możliwości niedostępne w przypadku bezszczotkowych silników prądu stałego 24 V, w tym ograniczanie prędkości, działanie mikrokrokowe w celu kontrolowania powolnego i dokładnego ruchu oraz moment trzymania podczas postoju. Oprogramowanie sterownika można dostosować do konkretnego silnika używanego w aplikacji, co skutkuje większą wydajnością komutacji.